Dalam bidang pembinaan kapal, aloi aluminium 5083H321 dikenali sebagai "perisai laut" kerana prestasi komprehensifnya, yang sangat sesuai dengan persekitaran laut yang keras.
Sebagai versi aloi al-Mg yang dinaik taraf, 5083H321 menggabungkan kekuatan tinggi dan rintangan kakisan melalui rolling sejuk, penyepuh stabil (keadaan H32) dan pendengaran tegangan ("1" pada akhir bermaksud proses tertentu). Kekuatan hasilnya dapat mencapai 255 MPa atau lebih, kekuatan tegangan 305-350 MPa, sementara pemanjangan tetap melebihi 10%, untuk memastikan bahawa badan itu tidak mudah untuk berubah dan retak di bawah kesan angin dan gelombang.
Kelebihan terbesar bahan terletak pada "gen tahan karat": 4.5% kandungan magnesium untuk membentuk filem oksida yang padat, melalui ujian kakisan asid nitrik ASTM G67 (kehilangan berat badan lebih daripada 5 mg/cm ²) dan 2000 jam ujian semburan,
Dalam aplikasi marin, 5083H321 digunakan secara meluas dalam panel badan, dek dan sekeping, mengurangkan berat badan sebanyak 30% berbanding dengan bahan tradisional, mengurangkan penggunaan bahan api dan meningkatkan kelajuan. Lebih daripada 90% kapal penumpang berkelajuan tinggi di dunia dan kapal ketenteraan menggunakan bahan ini, yang merupakan landasan industri pembuatan kapal moden.
