Aluminium 5083 H116terkenal dengan prestasi luar biasa dalam persekitaran marin yang keras. Sebagai aloi-kekuatan tinggi,-haba{3}}aluminium-yang boleh dirawat-dari siri 5xxx, ia menawarkan rintangan kakisan yang luar biasa kepada air laut dan pendedahan kimia industri. 5083 mengekalkan kekuatan yang sangat baik selepas kimpalan, menjadikannya sesuai untuk pembinaan kapal, struktur kapal, platform luar pesisir, dan aplikasi marin lain yang memerlukan-pendedahan jangka panjang kepada keadaan air masin yang agresif. Aloi ini tidak disyorkan untuk penggunaan berterusan melebihi 65 darjah.
Komposisi Kimia
Prestasi unggul 5083 H116 datang daripada komposisi kimianya yang dikawal dengan teliti:
| unsur | Komposisi (%) |
|---|---|
| Aluminium (Al) | Baki (≈94.2 – 96.5) |
| Magnesium (Mg) | 4.0 – 4.9 |
| Mangan (Mn) | 0.4 – 1.0 |
| Besi (Fe) | Kurang daripada atau sama dengan 0.4 |
| Silikon (Si) | Kurang daripada atau sama dengan 0.4 |
| Chromium (Cr) | 0.05 – 0.25 |
| Kuprum (Cu) | Kurang daripada atau sama dengan 0.1 |
| Zink (Zn) | Kurang daripada atau sama dengan 0.25 |
| Lain-lain | Kurang daripada atau sama dengan 0.15 digabungkan |
Nota:Kawalan ketat kekotoran seperti besi dan tembaga meningkatkan ketahanan kakisan.
Jawatan Temper: H116
Perangai H116 ialah aketegangan-keadaan mengeras dengan penuaan semula jadi, dibangunkan khusus untuk aplikasi marin. Ciri-ciri utama termasuk:
Tidak anil selepas pengerasan terikan.
Menyediakan keseimbangan optimum bagisifat mekanikal dan rintangan kakisan.
Peningkatan rintangan terhadapretak kakisan tegasan (SCC)dalam persekitaran marin dan air masin.
Helaian atau jalur yang digulung dengan-kekuatan sederhana-mengekalkan keliatan sambil mengekalkan kebolehkerjaan.
Sifat Mekanikal
| Harta benda | Nilai Biasa | Standard Ujian |
|---|---|---|
| Kekuatan Tegangan (Rm) | 275–350 MPa | ASTM B209 / EN 485 |
| Kekuatan Hasil (0.2%) | Lebih besar daripada atau sama dengan 215 MPa | – |
| Pemanjangan | 12–18% | – |
| Kekerasan (Brinell) | 70–90 HB | – |
| Ketumpatan | 2.66 g/cm³ | – |
| Modulus Keanjalan | 70 GPa | – |
Ciri & Faedah
Rintangan Kakisan yang Luar Biasa– Prestasi cemerlang terhadap air laut dan aerosol masin, sesuai untuk aplikasi marin dan luar pesisir.
Kebolehkimpalan yang dipertingkatkan-Boleh dikimpal sepenuhnya menggunakan kimpalan TIG, MIG atau arka dengan kehilangan kekuatan yang minimum.
Kebolehbentukan yang baik-Kerja sejuk yang mudah menjadi bentuk yang kompleks untuk struktur marin.
Ringan-Nisbah kekuatan tinggi-kepada-berat untuk reka bentuk kapal dan kapal yang cekap.
Ketahanan Kakisan Tekanan– Suhu H116 meminimumkan risiko keretakan pramatang dalam pendedahan air masin yang berpanjangan.

Aplikasi Marin
Struktur badan kapal dan dek
Pelantar dan platform penggerudian luar pesisir
Tangki marin, sekat dan simpanan LNG
Pembinaan bot dan kapal layar
Tangki kriogenik dan jambatan terapung
Tongkang dan struktur marin yang lain
Piawaian & Spesifikasi
Lembaran aluminium 5083 H116 mematuhi sepenuhnya piawaian utama untuk memastikan kualiti yang konsisten:
ASTM B209– Aluminium dan Aluminium-Lembaran dan Plat Aloi
ISO 6361 (93 H116)– Aloi Aluminium dan Aluminium, Lembaran, Jalur, Plat
Piawaian Aloi AA– Kawalan gred Persatuan Aluminium 5083
EN 485-2– Aluminium dan Aloi Aluminium: Sifat Mekanikal

Garis Panduan Fabrikasi
Memotong:Mencukur, pisau cip, atau kaedah kasar adalah disyorkan; meminimumkan pengerasan kerja.
Kimpalan:Terbaik dengan GTAW atau GMAW; aloi pengisi besi-rendah (cth, 5183) disyorkan untuk pencegahan kakisan.
Membengkok/Membentuk:Gunakan jejari selekoh minimum Lebih daripada atau sama dengan ketebalan 2× untuk mengawal springback.
Rawatan Permukaan:Tahan kakisan-semula jadi; anodisasi meningkatkan{1}}rintangan kabus garam dan estetika permukaan.
GNEE, pembekal China terkemuka, menyediakan-kualiti tinggi5083 H116 kepingan aluminium marin, memastikan prestasi yang boleh dipercayai,-rintangan kakisan jangka panjang dan sifat mekanikal yang unggul untuk menuntut aplikasi marin dan luar pesisir.
