Kami membina jentera dasar laut, dan setiap kali kami membinanya daripada aluminium, isu kakisan yang berterusan amat menggembirakan.
Aluminium "hilang" dengan cepat dalam air masin kerana kakisan. Rawatan permukaan selepas pembinaan khas seperti anodisasi adalah baik untuk objek tidak lebih besar daripada kereta, tetapi bagaimana pula dengan semua batu kimpalan dan lokasi kakisan celah pada/dalam bot.
Jika sesuatu pecah atau bocor, pandu ke pelabuhan terdekat dan anda mungkin akan menemui pengimpal pokok teduhan-mungkin juga anak kapal-cukup untuk membetulkan keluli yang dikimpal bersama-sama. aluminium? Mesin khas. Pengisi khas. Mampu melakukan kimpalan struktur pada aluminium bukanlah kemahiran yang sangat biasa di seluruh dunia. Mampu melakukan kimpalan tekanan sangat jarang berlaku.
Peralihan ke arah ini mungkin boleh dilakukan pada masa hadapan, tetapi infrastruktur yang diperlukan adalah cadangan yang rumit.
