Versi Parafrasa (dengan nama syarikat dikemas kini kepada GNEE jika berkenaan)
Aloi aluminium gred-marin telah menjadi bahan pilihan untuk dek dan komponen struktur pada kapal berkat keupayaannya untuk melawan kakisan dalam persekitaran air masin sambil memberikan kekuatan luar biasa-kepada-prestasi berat. Antara bahan ini, aloi aluminium Marine 5083 dan 5086 dalam suhu H116 dengan corak berkotak-kotak diiktiraf sebagai piawaian industri. Ia digunakan secara meluas dalam panel dek kapal, dok, platform luar pesisir, dan struktur marin lain yang memerlukan prestasi yang konsisten dan boleh dipercayai.

Apakah Plat Aluminium Berkotak-kotak Marine 5083/5086 H116?
Penetapan Aloi: 5083, 5086 (siri Al-Mg)
Kedua-dua aloi tergolong dalam keluarga-kakisan, tidak-haba-aluminium-magnesium. Ia menawarkan keseimbangan kekuatan, kemuluran, kebolehkimpalan, dan ketahanan terhadap kakisan marin yang sangat baik, menjadikannya ideal untuk persekitaran marin yang mencabar.
Marah: H116
Suhu H116 menunjukkan keadaan terikan-yang dikeraskan dan distabilkan yang direka khusus untuk meningkatkan rintangan kepada retakan kakisan tegasan sambil mengekalkan kekuatan mekanikal. Ia ialah temperamen yang ditentukan untuk plat aluminium gred-marin yang bertujuan untuk pendedahan alam sekitar yang teruk.
Borang Produk: Plat Berkotak-kotak
Plat ini digulung-panas dan kemudian dihasilkan dengan corak bunga berlian atau berkotak-kotak. Permukaan bertekstur memberikan prestasi anti-gelinciran yang unggul, ciri keselamatan penting untuk permukaan geladak yang terdedah kepada keadaan marin yang basah dan licin pada kapal atau struktur luar pesisir.
Komposisi Kimia
| unsur | 5083 (%) | 5086 (%) |
|---|---|---|
| aluminium | Baki | Baki |
| Magnesium | 4.0–4.9 | 4.0–4.9 |
| Mangan | 0.4–1.0 | 0.2–0.5 |
| besi | Kurang daripada atau sama dengan 0.4 | Kurang daripada atau sama dengan 0.5 |
| silikon | Kurang daripada atau sama dengan 0.4 | Kurang daripada atau sama dengan 0.5 |
| Chromium | 0.05–0.25 | 0.05–0.25 |
| Tembaga | Kurang daripada atau sama dengan 0.1 | Kurang daripada atau sama dengan 0.1 |
| Zink | Kurang daripada atau sama dengan 0.25 | Kurang daripada atau sama dengan 0.25 |
Sifat Mekanikal (Lazim untuk Temper H116)
| Harta benda | 5083-H116 | 5086-H116 | Unit |
|---|---|---|---|
| Kekuatan Hasil (0.2%) | 215–240 | 215–250 | MPa |
| Kekuatan Tegangan | 305–350 | 295–345 | MPa |
| Pemanjangan | Lebih besar daripada atau sama dengan 12 | Lebih besar daripada atau sama dengan 10 | % |
| Kekerasan Brinell | ~80–87 | ~85–90 | HB |
| Ketumpatan | 2.66 | 2.66 | g/cm³ |
Ciri dan Faedah
Rintangan Kakisan Cemerlang:Kedua-dua aloi memberikan perlindungan yang sangat baik terhadap kakisan air laut, termasuk rintangan kepada pitting dan retakan kakisan tegasan-penting untuk aplikasi marin.
Kekuatan Mekanikal yang sangat baik:Hasil yang menggalakkan dan kekuatan tegangan membantu menahan beban mekanikal dan kesan pada dek kapal.
Anti{0}}Permukaan Gelincir Dipertingkat:Corak berkotak-kotak memberikan cengkaman yang boleh dipercayai pada geladak basah tanpa menjejaskan ketahanan.
Kebolehkimpalan Unggul:Kedua-dua aloi menyokong sambungan kimpalan yang kuat dan serasi dengan MIG, TIG, dan kaedah kimpalan biasa yang lain.
Reka bentuk ringan:Lebih ringan daripada keluli, menyumbang kepada pengurangan berat kapal dan kecekapan bahan api yang lebih baik.
Ketahanan haba dan UV:Kekalkan prestasi yang stabil merentasi julat suhu yang luas dan tahan degradasi daripada pendedahan UV yang berpanjangan.
Piawaian Pelaksanaan dan Industri
| Standard | Spesifikasi |
|---|---|
| ASTM B928 | Plat bergulung aluminium gred-marin, kepingan dan jalur |
| AWS D1.2 | Kod Kimpalan Struktur – Aluminium |
| ISO 6361 | Spesifikasi untuk aluminium gulung 5083 dan 5086 |
| MIL-DTL-46027 | Pembuatan kapal Tentera Laut AS-plat aluminium gred |
Produk yang dibekalkan olehGNEEtermasuk pensijilan penuh untuk komposisi kimia, sifat mekanikal, toleransi kerataan, ujian kakisan dan penilaian retak.

Aplikasi
Decking Kapal & Bot:Permukaan anti-tergelincir,{1}}tinggi untuk feri, kapal layar, kapal nelayan dan kapal komersial.
Platform Luar Pesisir:Panel struktur tahan lasak dan laluan pejalan kaki anti-gelincir untuk pelantar minyak dan kemudahan kejuruteraan marin.
Peralatan Hidraulik Marin:Tapak dan platform-yang kuat dan tahan karat.
Dok & Ponton Terapung:Permukaan geladak yang tahan lama-mampu pendedahan air masin berpanjangan dengan penyelenggaraan yang minimum.
Infrastruktur Pantai:Laluan pejalan kaki, jeti dan permukaan marina yang memerlukan pematuhan kakisan yang tinggi.
Syor Pemasangan dan Petua Pengendalian
Pastikan permukaan bebas daripada kotoran, garam atau salutan yang boleh menjejaskan kualiti kimpalan.
Ikuti prosedur fabrikasi dan kimpalan yang diluluskan mengikut piawaian AWS dan ASTM.
Elakkan lenturan yang berlebihan atau terlalu bekerja, yang mungkin menyebabkan retakan-mikro dan mengurangkan rintangan kakisan.
Untuk salutan atau cat, gores dan ratakan permukaan dengan betul mengikut -keperluan kemasan gred marin.
Simpan pinggan rata dan pastikan ia kering untuk mengelakkan pengoksidaan sebelum dipasang.
