Pada tahun 2025, negara -negara Asia Tenggara seperti Vietnam dan Indonesia akan mempercepatkan promosi pengangkutan, tenaga dan projek pembinaan bandar, memacu peningkatan permintaan untuk bar aluminium. Mengambil Indonesia sebagai contoh, projek-projek infrastruktur yang sangat besar seperti fasa kedua kereta api berkelajuan tinggi Jakarta-Bandung dan ibukota baru Nusantara telah dilaksanakan, dan jumlah pembelian bar aluminium dalam satu suku telah meningkat sebanyak 28% tahun ke tahun. Vietnam bergantung pada pengembangan Lebuhraya Utara-Selatan dan pembinaan kluster stesen kuasa fotovoltaik. Jumlah import bar aluminium telah melebihi 500, 000 tan/tahun, di mana profil struktur bangunan menyumbang lebih daripada 65%.
Di sebalik pertumbuhan permintaan serantau, rintangan ringan dan kakisan bar aluminium telah menjadi pertimbangan utama bagi pemilihan bahan untuk projek infrastruktur. Kerajaan Indonesia secara eksplisit memerlukan perkadaran aluminium kitar semula yang digunakan dalam kemudahan awam baru tidak seharusnya kurang dari 30%, seterusnya merangsang peningkatan teknologi bar aluminium rendah karbon.
Cabaran Rantaian Bekalan: Permainan Dua Kos dan Kapasiti
Walaupun permintaan yang kuat, rantaian bekalan bar aluminium di Asia Tenggara masih menghadapi pelbagai cabaran:
Bahan mentah bergantung kepada import: Walaupun Indonesia mempunyai rizab bauksit yang banyak, kapasiti pengeluaran aluminium elektrolitik tempatannya tidak mencukupi, dan ia perlu mengimport jongkong aluminium dari China dan Australia, menolak kos pemprosesan;
Dasar perlindungan alam sekitar diperketatkan: Vietnam telah menetapkan topi pelepasan karbon untuk zon perindustrian, memaksa syarikat untuk mengadopsi teknologi aluminium yang dikitar semula, tetapi kadar penggunaan kapasiti aluminium yang dikitar semula hanya 55%, dan kesesakan teknikal membawa kepada premium kos 15-20%;
Kecekapan Logistik Kekurangan: Kepulauan Indonesia bertaburan, dan kos pengangkutan silang serantau menyumbang 12% -18% daripada harga terminal bar aluminium, dan terdapat keperluan mendesak untuk mengoptimumkan rangkaian penyimpanan.
Tinjauan Industri
Kitaran pelaburan infrastruktur di Asia Tenggara dijangka berterusan sehingga 2030, dan permintaan tahunan untuk bar aluminium akan melebihi 3 juta tons15. Adalah disyorkan bahawa syarikat memberi tumpuan kepada projek -projek sokongan Taman Perindustrian Tenaga Baru Indonesia dan pembida pendakap photovoltaic di atas bumbung Vietnam. Ruang premium untuk perolehan bar aluminium di kedua -dua kawasan ini boleh mencapai 8%-12%.
